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水冷・空冷エンジンで、冷却が追いつかずにエンジンが適温を上まわっている状態。最近の車はまったく起こることはないが、車のスピードメーターの横にオイルの温度計（オーバーヒートの警告灯）がついており、これが規定より上になったらクーリングして走る、またはパーキングなどで車をとめさめるまで待つことが必要です。
オーバーヒートが起こってしまうと、エンジンの燃焼室であるピストンが焼けて変形しエンジンが起動不可能に陥ったり陥ることがありこうなったらエンジンを交換しないと直らない。主にサーキットなどで連続で使っているときに起こりやすい。

燃費改善マニュアル

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